1. Fegyház:

Az 1800-as évek második felében nagyjából ezen a címen épült fegyházban több haramiavezért végeztek ki. A fegyház épületét a főváros 1900-ban iskolaépületté alakíttatta át.

2. 4-es számú AFIT Autójavító:

Az egykori Fiat-központ ma is autókereskedésként funkcionál. Az Aréna út 61-63. szám alatti Fiat központ 1935-ben készült el, s a mai napig az automobilizmus szolgálatában áll.
A gyár saját tulajdonában álló képviselet, a Fiat automobilok magyar eladási Rt az 1930-as években tovább növelte a márka eladásait. Ezért szükségesnek bizonyult egy, a forgalom nagyságához illő központ létrehozása.
A második világháború után, 1947-ben az állam feltűnt a telepen, amely ettől kezdve MOGÜRT Fiat néven működött. Az 1949-es államosítást követően a Fiat képviseletből a 3-as számú Autójavító Nemzeti Vállalat lett. 1957-ben megalakult a KPM Autófenntartó Ipari Tröszt (AFIT). Egy átszervezést követően az 1960-as évek második felétől a Dózsa György úti telep az AFIT 4-es számú üzemegysége lett, ahol Volgák és Wartburgok javítása folyt.
A rendszerváltás után a Dózsa György úti műhely is a Spirál Autó Rt tulajdonába került. Az 1993-as privatizációt követően egy ideig a Lézer Automobil Kft árusított Citroeneket, majd 1997-től a Peugeot (és később a Suzuki) autók foglalták el a területet.